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智慧金融“软环境”助力天津口岸再发展

中国经济新闻网 2019-01-10 17:28:00

  中国银行天津分行携手电商——港口物流行业迎来全币种运费在线支付新模式

   中国经济新闻网讯(记者刘菲菲)    港口是天津的重要战略资源。
      使港口综合成本在全国拥有明显竞争优势、口岸效率达到全国领先水平、港口智能化达到国际一流水准等等,是天津自去年以来开展港口降费提效专项行动的意义所在。
  作为中小企业密集度较高的口岸航运物流业,曾一度因传统支付方式繁琐、耗时、融资难等问题遭遇发展瓶颈,随着金融创新服务实体经济的广度不断延伸,在线支付、电子发票等数字化信息技术的应用在行业内的认可度普遍提升,让整个行业迎来高质量发展的机遇期。
      “建设‘北方国际航运核心区’,是国家京津冀协同发展战略对于天津‘一基地三区’的定位之一。中国银行研发推出的“航运在线通”产品,有利于加快推动天津航运业发展。依托外汇外贸传统优势,在解决航运物流业支付到账慢、开票时间长、手续繁琐等行业‘痛点’的同时,‘航运在线通’的上线,更是推进行业向着无纸化、数字化迈进的重要一步。”日前,作为中国银行“航运在线通”产品在全国率先试点城市,中国银行天津市分行携手天津荣易达信息技术有限公司(简称“荣易达”)升级“航运在线通”,打造的全币种运费在线支付新平台—第三方国际物流综合服务平台“荣e通”在津启动,中国银行天津分行行长马超龙对于升级的“航运在线通”优势给出了精辟的概括其最大的特点就是为航运物流企业量身订做,“到账迅速”“费用优惠”。而打造智慧金融“软环境”是金融服务天津航运物流企业及天津港口的“智慧”所在。

银行与入驻平台企业签约

银行与入驻平台企业签约

   金融创新直击行业“痛点”

   在航运物流业传统的线下模式中,企业办理海运费收付款业务,面临着时间长、到账慢、成本高等诸多难题。
      “以前谈业务和付款是两件事,现在通过电商平台可以合二为一,化繁为简。”作为天津市航运物流业首批尝鲜的货代企业负责人,张志辉这样描述升级的“航运在线通”对于企业工作效率的改变:客户在线订舱后确认结算金额,点击鼠标即可完成海运费等收付款业务,大大减去了往返银行的人工成本、路费、等候时间等费用。并且通过“航运在线通”完成付款,在银行结算收费方面,享有同城免费,跨省优惠期内八折等多重福利。在时间效率上,以往需要三天以上办理的业务,线上操作可及时显示到账状态,中国银行的金融创新真正做到了降本提效。
      “作为天津港口金融创新试点的一个重点项目,第三方国际物流综合服务平台“荣e通”快速集聚区域内各类金融要素很关键。”天津荣易达国际物流信息平台总经理马震表示,平台搭建了一个行业内品类齐全的金融产品交易市场,为金融机构、企业、个人提供投融资综合金融服务,为航运物流产业、优势项目进行融资,发挥金融机构的创新优势,解决企业资金短缺问题,推动中小企业创新发展。
      金融创新在服务实体经济发展的同时,也在推动区域金融业快速发展。“此前,每天手工交易约有700笔,客户需要手工填制外币支款凭条,海运费发票到银行办理,银行柜台人员审核票面要素,审核发票一致性,并完成手工入账,效率低,还容易出错,仅同城就需要至少三天的时间,异地则更长。”回忆起如此手工低效的结算方式,中国银行天津分行营业部总经理李斌介绍,“航运在线通”则是中国银行为航运企业量身定制的电子商务解决方案,涵盖在线支付结算、融资、外汇汇兑等综合金融服务,具有支付方便快捷、多种外币支付及购付汇、配套融资便利等特点。其中,配套融资重点解决了航运行业上下游企业账期长、融资难的问题,企业客户向中国银行申请专项授信额度后,即可在支付中享受全程流畅的在线透支融资支持,一次额度申请,一年内循环使用。不仅如此,“航运在线通”可满足频繁高效在线支付要求,支持人民币及各种可自由兑换的主流外币。
      对于银行自身发展而言,“航运在线通”彻底改变原有“手工传递单据,发票人工审核”的模式。电子发票自动化校验,无需人工柜台操作,减轻柜台压力,缩短结算时间,降低银行运营成本。原手工操作模式,一笔海运费支付业务从接单、核印、记账到申报需要4至5名银行柜员分步处理完成,现在只需1名柜员1分钟操作即可完成,大大减少人力成本。

中国银行天津分行行长马超龙致辞

中国银行天津分行行长马超龙致辞

   打破传统壁垒需要“软环境”下硬功夫
     
      如今,货主、货物代理类企业及包括中小船代、海运企业等航运物流企业使用“航运在线通”的用户在天津市内已到达5000家左右,因满足客户间代理关系以及美元境内结算运费等需求,以及操作简便“一次签约,终身有效。走网络,不走马路”等优势,而越来越受到天津区域航运物流业企业的认可。
      事实上,2012年12月,中国银行便已经在全国推出了“航运在线通”产品,但航运业对在线支付这样的新生事物接受度低,像很多银行一样,中国银行同样遇到了金融创新推广困难重重的问题,如何打破行业壁垒推动智能金融助力企业发展,成为了中国银行天津分行培育市场的重要方向。
      “电子发票在全国各个领域的推广及应用,为‘航运在线通’的市场打开了一扇窗。”天津市国际货运代理协会会长于世平表示,2018年1月,天津市货代物流协会联合中国银行进行探索尝试,邀请了天津市税务局、国家外汇管理局天津市分局、荣易达电商平台等深入天津的航运货代企业进行外汇政策、电子发票、电子商务与金融产品结合的宣讲,并获得热烈的市场反响。
      在此基础上,同年11月18日,中国银行“航运在线通”实现功能升级,推出了电子发票审单服务,进一步提升了客户体验和业务办理效率。于世平介绍,“航运在线通”产品与电商平台荣易达对接后,实现了电子发票的线上自动审单。整个商业运作过程无纸化、数字化、成本低、效率高,并且交易透明,能够极大地提升企业竞争力。
      “电子发票与纸质发票相比优势在于传递的快捷性、安全性。“航运在线通”打开了电商平台和交易双方间的线上支付通道,而电子发票的应用则是这一通道的关键所在。”李斌进一步介绍,目前实现“航运在线通”产品全程无纸化需满足两个条件:一是有电子商务平台,而且该平台已经与中国银行完成系统对接;二是该平台能够开具电子发票。而国际物流综合服务平台—荣e通现已能够实现全币种在线开票及支付服务功能。
      2018年,中国银行天津分行持续加大对“智慧港口”的支持力度,成功中标天津政府口岸服务办公室统一缴费项目,通过“统一缴费全港通行”服务平台,为企业提供费用缴纳、结算分拨、全港通行等多项服务,提高了企业通关效率、降低了企业运营成本,成为银行业助力天津营商环境改善、服务民营经济发展的重要举措之一。
      据了解,天津为实体经济的发展创造了良好的营商环境,在“航运在线通”在天津率先试点期间,国家外汇局天津分局、天津市税务局、天津市商务局、天津市货代协会等携手在行业政策框架内积极推动物流电商平台的发展,并为全国推广形成了可复制范本,今年,中国银行总行也将在全国重点口岸城市进行全面推广应用。
   

来源:中国经济新闻网——中国经济时报 作者:刘菲菲 编辑: 王文丽       
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